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本文转自：华商网

5日，历史地理爱好者卞润梓老师发现西安火车站北广场东西两侧的唐代里坊遗址标注，存在错讹之处。

卞润梓老师毕业于陕西师范大学历史文化学院，现为陕西师范大学附属中学历史教师。

他说：“刚看到西安火车站北广场的视觉图时，就了解到北广场改造将打通与丹凤门广场相连的中轴线。据记载，大明宫南墙有5个城门，从西到东依次为兴安门、建福门、丹凤门、望仙门、延政门。此外，唐代建设大明宫时还开辟了正对丹凤门的宽‘一百二十步’折合约176米的南北大街‘丹凤门大街’，也就是此次改造打通的中轴线。”

据卞老师介绍，按照记载，丹凤门大街修建时穿过光宅、永昌2坊，形成4个小坊，且穿过的位置不在上述2坊中街而是靠东，因此形成4小坊西北、西南一侧稍大，东北、东南一侧稍小。

“这4个小坊分别为西北的光宅坊、西南的永昌坊和东北的翊善坊、东南的来庭坊。”卞老师说，“按照历史记载，火车站北广场西侧标注应均为光宅坊，东侧应均为翊善坊，但实际标注却是东西两侧多处‘光宅坊’与‘翊善坊’的混乱标注，至少有4处，这显然不符合唐长安平面呈长方形的里坊制。”

另外，卞老师还提到，按记载，丹凤门并不轻易使用，主要是在皇帝驾御含元殿举行大朝时才开启。“因此唐代张祜在《元日仗》的诗里写到，‘上皇一御含元殿，丹凤门开白日明’，因此可以说这条宽约176米的丹凤门大街在唐代是名副其实的‘天子道’，改造后重新打通，咱们普通人也可走这条‘天子道’了!”

因此，尽管有些失误，卞老师仍认为火车站北广场改造打通中轴线、标注长安里坊的设计让人有古今联系之感，设计理念值得点赞。

“也许是施工人员对于设计理解不到位才出现这样的失误，希望能尽快改正。”卞老师说。

6日，华商报记者将此事反应至负责此处改造的西安市轨道交通集团有限公司，相关负责人称已了解此事，并将尽快调查清楚。如果有错，将尽快改正。

6日下午7时许，该负责人再次回复称，已与设计单位沟通，上述里坊标注失误应是工人施工时没有理解设计理念造成的。

“标注里坊名称的石砖是产自新疆矿山的珍贵石材，春节假期结束工人复工后将立即启动纠错。尽量在不破坏原石材的情况下修改，一旦破坏还需重新定制。”该负责人说。

华商报记者 付启梦/文 陈团结/图

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5日，历史地理爱好者卞润梓老师发现西安火车站北广场东西两侧的唐代里坊遗址标注，存在错讹之处。

卞润梓老师毕业于陕西师范大学历史文化学院，现为陕西师范大学附属中学历史教师。

他说：“刚看到西安火车站北广场的视觉图时，就了解到北广场改造将打通与丹凤门广场相连的中轴线。据记载，大明宫南墙有5个城门，从西到东依次为兴安门、建福门、丹凤门、望仙门、延政门。此外，唐代建设大明宫时还开辟了正对丹凤门的宽‘一百二十步’折合约176米的南北大街‘丹凤门大街’，也就是此次改造打通的中轴线。”