10月14日,劳斯莱斯汽车大中华区宣布下线了一段视频,也就是被王思聪评价为“很low”,由一对“网红夫妻”参加拍摄的视频。并声称:作为一个负责任的品牌,会诚恳聆听大家的反馈,努力创造更好的品牌体验。
回顾事件:
事件起源于10月10日,劳斯莱斯官方发布的一则视频,其中有一家美术馆创始人林瀚、雷宛萤(晚晚)夫妻等人参加的。该视频一度引起了网络热议,其中大多是口诛笔伐的声音,“认为代言人拉低了客群档次”,矛头直指这一对网红夫妻,认为两人的经历与品牌调性不符。
面对质疑和批评的声音,“网红夫妻”曾晒出劳斯莱斯魅影行驶证,也未平息舆论质疑;甚至连王思聪也参与进来评论称,“突然感觉RR很low,以后不会买了”。看热闹不嫌事大,网红夫妻美术馆成立时的安全事故,也被再次挖掘出来发酵。
从发出视频到下线视频,已过去了四天时间,作为一个营销事件,可以说此视频已经完成了使命,此时才下线该视频,已经无关紧要。所以,莱斯莱斯这样态度让人感觉并不积极。福特汽车“掀裙广告”发出之后,当天中午就删除了视频并道歉,反观劳斯莱斯任由视频发酵四天,才下线视频至于“道歉”两字并未提及。至于,提到的听取大家建议,却把留言评论区给关闭了。
下架视频是因为舆论压力,还是因为王思聪说low,不买了呢?显然都不可能,关于劳斯莱斯的新闻事件不少,想买的人不会因为“网红夫妻”参演了一个视频,就会放弃选择其他车型,王思聪也不会在意多一辆少一辆车。
况且,在和一汽达成战略合作之后,王健林已经说了,他将亲自带头,万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车,不知道王思聪会不会选择一辆红旗呢?
从福特两次越界广告,到劳斯莱斯视频下线,车企的经营经营广告决不能“抖机灵”,可以在营销上搞创意,但绝不能突破底线。否则,不仅起不到宣传效果,流量还会反噬品牌。
10月14日,劳斯莱斯汽车大中华区宣布下线了一段视频,也就是被王思聪评价为“很low”,由一对“网红夫妻”参加拍摄的视频。并声称:作为一个负责任的品牌,会诚恳聆听大家的反馈,努力创造更好的品牌体验。
回顾事件:
[责任编辑:linlin]
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